V-am spus in primul meu articol despre Santorini ca am ales ca aceasta calatorie sa fie cam pe la 7 luni de sarcina, cam ultima perioada in care poti zbura cu avionul fara restrictii, fara adeverinte medicale, etc.
In general, am inteles ca nu exista riscuri specifice pentru gravide datorate zborului, cu exceptia cazurilor in care gravida sufera de trombofilie, iar riscul apare datorita diferentei de presiune la care se adauga imobilizarea prelungita si lipsa de spatiu de miscare, dar si in acest caz medicul iti poate recomanda un tratament injectabil daca este necesar sa zbori. Din fericire, nu a fost cazul meu. Unii medici recomanda evitarea zborurilor lungi in primul si ultimul trimestru de sarcina deoarece, la altitudinea de croaziera, nivelul radiatiilor este crescut si se spune ca 5 ore de zbor echivaleaza cu radiatiile din timpul unei radiografii. Eu am ales o destinatie apropiata si nu aveam de ce sa imi fac griji nici in acest sens.
Cu toate acestea, ramane riscul unor incidente neprevazute precum turbulentele serioase sau depresurizarea cabinei, iar eventuale traumatisme abdominale ar putea declansa nasterea prematura. Acesta este si motivul pentru care companiile aeriene interzic imbarcarea gravidelor in ultima faza a sarcinii si solicita adeverinte medicale pentru gravidele aflate in ultimul trimestru. Astfel am ajuns sa stabilesc mini vacanta din Santorini in saptamana 29 de sarcina si in acelasi timp sa renunt la o calatorie pe care as fi facut-o cu Oriflame in saptamana 32 spre 33 de sarcina.
Teoretic, in saptamana 32-33 riscurile ar fi fost in continuare aproape zero, dar, in functie si de compania aeriana, ar fi aparut necesitatea acelei adeverinte de la medic. Cum acea adeverinta trebuie sa fie foarte recenta, iar rezervarea zborului ar fi fost mult mai timpurie, am preferat sa nu risc mai ales ca nu aveam de unde sa stiu cum evolueaza sarcina mea.
Dar sa va povestesc mai multe cum au decurs zborurile mele din saptamana 29 si toate interactiunile cu staff-ul companiilor aeriene.
Spre dezamagirea mea, am descoperit abia dupa rezervare ca Sky Express, compania cu care urma sa zburam intre Atena si Santorini, solicita acea adeverinta medicala inca din saptamana 26 de saptamani de sarcina… foarte timpuriu! Nu cred ca mai exista alta companie care solicita adeverinta mai devreme de 30 de spatamani. Mi s-a parut greu de inteles, mai ales ca era vorba despre un zbor de 30 de minute cu un ATR, un avion turbopropulsor (*asta o stiu de la Razvan) adica din acela cu elice, aceste avioane zboara la o altitudine mult mai mica decat cele cu reactie, iar in cele doar 30 de minute nici nu se inalta maxim, nici nu aveam timp sa amortesc in cazul unei eventuale tromboze. Prin urmare le-am scris un mail si am intrebat direct despre cazul si zborul meu, insa mi s-a raspuns ca voi avea nevoie in continuare de adeverinta.
M-am programat, in cele din urma, la medic cu trei zile inainte de zbor, la clinica Regina Maria din Baneasa. Doctorita mea cea simpatica mi-a eliberat adeverinta dar nu inainte de a exclama ca e invidoasa pe faptul ca plecam in vacanta, mai mi-a facut si un consult suplimentar si mi-a spus ca trebuie sa mai merg la receptie sa adaug o stampila peste numarul de inregistrare. Am plecat multumita si cu gandul la bagaje si am uitat sa mai trec pe la receptie, consultatia fiind gratuita gratie abonamentului pe care il am la aceasta retea de sanatate. Mi-am dat seama abia acasa ca am uitat stampila, iar cum nu mai aveam de gand sa ma duc iar in Baneasa, am intrebat-o pe doctora daca este ok si o stampila de la Regina Maria din Ploiesti. Si cum era logic sa nu conteze prea mult, am mers acolo… insa fetele de acolo erau gata, gata sa refuze si nu am obtinut stampila decat cu cateva insistente si telefoane in Baneasa.
Am facut cateva copii adeverintei, le-am bagat in geanta impreuna cu originalul si am plecat la aeroport.
Primul contact: ghiseul de check-in al Aegean. Aici era nevoie de adeverinta doar dupa saptamana 36, asa ca totul a decurs normal pana cand operatorul de la ghiseu a remarcat ca sunt insarcinata si s-a oferit sa ne dea locurile la iesirea de urgenta pentru mai mult spatiu de miscare. Mai departe nimic deosebit la controlul de securitate sau la imbarcare. Zborul a fost lin iar despre centura de siguranta nu ai de ce sa iti faci griji, ea se aseaza sub abdomen.
Ajunsi in Atena urma sa facem un nou check-in la ghiseul Sky Express. Aici ar fi trebuit prezentata si adeverinta, dar pentru ca nu imi place sa ma complic si ma grabeam sa trec de controlul de securitate pentru a manca ceva, am zis sa le-o prezint doar daca mi se cere. Ei bine, o burtica de 29 de saptamani e prea mica pentru a fi luata in seama in ciuda politicii de pe siteul lor. La controlul de securitate, agentul care organiza cozile a remarcat ca sunt insarcinata si m-a chemat in fata in timp ce ii spunea ceva colegului de la dispozitivul de detectare a obiectelor metalice. Nu am inteles daca a vrut sa ma bage in fata sau a incercat sa-i spuna colegului sa ocolesc dispozitivul pentru ca a vorbit doar in greaca, dar cert e ca am beneficiat de un mic tratament special.
La intoarcerea din Santorini, tot la ghiseul Sky Express, aceeasi adeverinta in geanta, nimeni interesat de ea. De aceasta data la controlul de securitate mi s-a indicat sa ocolesc acel dispozitiv pentru detectarea metalelor si am beneficiat doar de un control corporal sumar. Cu toate acestea, m-am documentat si sa stiti ca trecerea prin detectoarele de metale nu reprezinta un risc pentru gravide sau pentru bebe.
Nimic iesit din comun referitor la situatia mea nu s-a mai intamplat in continuare. Urmatorul zbor a fost cu Tarom, nu am mai beneficiat nici de spatiu in plus la picioare, nici de vreun control de securitate preferential. Tarom solicita adeverinta medicala pentru gravide incepand abia cu saptamana 35, deci nu aveam de ce sa imi fac griji.
Toate cele patru zboruri au fost line, fara turbulente, doar la intoarcerea din Santorini catre Atena am avut o aterizare mai balansata de vant. Desi ar fi fost recomandat sa ma plimb pe culoar pentru a evita o eventuala incetinire a circulatiei, nu am facut-o. Nu am simtit nevoia, zborurile fiind detul de scurte. Am facut destula miscare pe treptele din Oia.
Calatoria mea insarcinata s-a incheiat fara probleme, m-am agitat putin pentru acea adeverinta medicala, dar in final s-a dovedit inutila. Acum ma gandesc, oare era ok sa nu fi renuntat nici la calatoria care ar fi urmat impreuna cu Oriflame in saptamana 32-33 de sarcina?
2 comentarii
Cam iresponsabili angajatii acestei companii… femeile gravide nu au voie sa stea pe locurile de la iesirea de urgenta… in cazul unei urgente nu pot deschide usa care are vreo 20 de kg.
Sau sa zicem ca pot, dar cu riscul unui avort spontan. Bine ca nu a fost cazul 🙂
Buna, Alina! Referitor la regula care prevede ca cei care iau loc acolo trebuie sa fie dispusi sa ajute in caz de urgenta si sa aibe o stare fizica buna care sa le permita sa deschida acea usa, angajatii companiei s-au asigurat ca atat sotul meu cat si al 3-lea pasager de pe aceste locuri, pot deschide usa si pot ajuta la situatii de urgenta. Probabil au considerat ca e suficient. Eu stateam abia la culoar. Sarcina revenea in primul rand pasagerului de la geam. Oricum, in cazul unei urgente, in ciuda burticii, as fi fost apta sa evacuez rapid avionul.